El acoplamiento de fuelle Ruland D-Bore tiene menos circunvoluciones que los acoplamientos comparables de alta desalineación, lo que permite una mayor rigidez torsional y lo convierte en la opción ideal para aplicaciones de posicionamiento de precisión. El D-Bore permite un accionamiento positivo en aplicaciones en las que el acoplamiento no puede resbalar. Se compone de dos bujes de aluminio anodizado y un fuelle de acero inoxidable para ofrecer ligereza y baja inercia. También cuenta con un diseño equilibrado para reducir las vibraciones a altas velocidades de hasta 10.000 RPM.
Conforme a RoHS3 y REACH
El hardware es métrico y supera las pruebas de la norma DIN 912 12.9
Las finas paredes de los fuelles pueden flexionarse sin perder rigidez bajo cargas de torsión
El hardware es métrico y supera las pruebas de la norma DIN 912 12.9
Las finas paredes de los fuelles pueden flexionarse sin perder rigidez bajo cargas de torsión
