El acoplamiento de fuelle Ruland con mayor desalineación con orificios de 7 mm x 4 mm, 19,1 mm de diámetro exterior y 34,4 mm de longitud. Tiene más circunvoluciones que los modelos comparables de alta rigidez, lo que permite una mayor desalineación para aplicaciones de alto rendimiento en las que la desalineación del eje es más difícil de controlar. Se compone de dos bujes de aluminio anodizado y un fuelle de acero inoxidable para ofrecer ligereza y baja inercia. También cuenta con un diseño equilibrado para reducir las vibraciones a altas velocidades de hasta 10.000 RPM.
Conforme a RoHS3 y REACH
El hardware es métrico y supera las pruebas de la norma DIN 912 12.9
Las finas paredes del fuelle pueden flexionarse sin perder rigidez bajo cargas de torsión
El hardware es métrico y supera las pruebas de la norma DIN 912 12.9
Las finas paredes del fuelle pueden flexionarse sin perder rigidez bajo cargas de torsión
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