La correa en V doble clásica de SKF proporciona un método muy eficaz y rentable para transmitir la potencia de los motores primarios a las máquinas accionadas. La correa en V doble clásica (hexagonal) es similar a un par de correas trapezoidales reproducidas, con los cordones fuertemente unidos en la parte más ancha de la correa. El diseño permite que las correas transmitan la potencia desde ambos lados con una distribución equitativa de la carga y sin desgaste adicional de la correa.
Distribución equitativa de la carga en ambos lados sin desgaste adicional
Baja elongación durante el funcionamiento
Resistente al aceite y al calor
Con propiedades antiestáticas
Revestimiento completo para resistir la abrasión
Reducción del consumo de energía y aumento del tiempo medio entre averías
Baja elongación durante el funcionamiento
Resistente al aceite y al calor
Con propiedades antiestáticas
Revestimiento completo para resistir la abrasión
Reducción del consumo de energía y aumento del tiempo medio entre averías
