Este kit está compuesto por:
Extractor de inyectores hidraulico o adaptador hidraulico para quitar inyectores, 17 toneladas
Este conjunto de herramientas permite convertir cualquier extractor de inyectores o herramienta para sacar inyectores en un sistema hidraulico que permite ejercer una fuerza de hasta 17 toneladas y sacar los inyectores más apretados sin apenas esfuerzo.
Nos permitirá realizar una extracción controlada, segura y limpia de los inyectores más apretados e incluso atascados.
Incluye:
- Cilindro hidráulico de 17 toneladas con rosca M16 x 1.5
- Husillo M14 x 1.5 (240mm) macho.
- Husillo M17 x 1.0 (315mm) hembra.
- Husillo M18 x 1.5 (250mm) hembra.
- Husillo M25 x 1.0 (240mm) hembra.
Kit extractor de inyectores para BMW Common Rail.
Permite realizar la extracción mecánica de los inyectores Common Rail de BMW sin desmontar la culata.
Equipado con sistema de soplado para limpiar el asiento del inyector.
Motores: M47TU, M57 y M57TU
Contenido del kit extractor de inyectores BMW Common Rail:
– Varilla roscada de extracción para el inyector Bosch M17.
– Llave hexagonal para la extracción del soleinoide.
– Puente de extracción con rodamiento en el agujero y 4 patas de apoyo ajustables.
– Vaso para inyectores de 1/2″
Modelos compatibles:
E38: 730 d
E87: 118 d / 120 d
E46: 318 d / 320 d / 330 d
E39: 520 d / 525 d / 530 d
E60/E61: 520 d / 525 d / 525 xd / 530 d / 530 xd / 535 d
E63/E64: 635 d ( 04-10 )
E38/E65/E66: 730 d
E83: X3 2.0 d / 3.0 d
E53/E70: X5 3.0 d
E90/E91: 316 d / 320 d
E90/E91/E92/E93: 325 d ( 06-10 ), 330 d / xd ( 98-08 ), 335 d
Range Rover: 2.5 DT Año 1994 – 2002
Range Rover: 3.0 TD6 2002 – 2006
Freelander: 2.0 TD4 2002 – 2006
