El disco del embrague se centra desmontado contra el automático y la unidad se fija mediante la placa de presión moleteada. De esta forma ya no es necesario utilizar el rodamiento del piloto para el centraje del disco del embrague
Ideal para el montaje ligero y sencillo de la unidad de embrague de turismos y vehículos industriales ligeros
Cómo usar el centrador:
- Introducir el útil en el plato del embrague y ajustarlo correctamente. Se recomienda el uso de un tornillo de banco para fijar las piezas y poder hacer el acople más fácilmente.
- Después de introducirlo debemos girar las ruedas de expansión y aproximarlas.
- Una vez que consigamos que sea todo una única pieza bien alineada, ya podremos acoplar el embrague al vehículo de nuevo
- Una vez acoplado podremos retirar el útil y el trabajo estará terminado
Detalles técnicos:
- Rango del cono: 35 a 67 mm
- 3 Adaptadores de expansión para rangos de 14 a 28 mm
PESO: 187 gr
