Aceite de transmisión JMC ATF CVT Extra
Fluido de transmisión automática de alto rendimiento, basado en aceites sintéticos HC especialmente seleccionados.
Especialmente adaptado a las necesidades de las modernas cajas de cambio CVT
Grado de racionalización para su uso en cajas de cambio CVT
Excelente coeficiente metal/metal de rendimiento y estabilidad de fricción
Excelente transmisión de par
Excelente comportamiento de conmutación a bajas temperaturas
Las mejores propiedades de protección contra el desgaste para un funcionamiento fiable y una vida útil más larga
Rendimiento de conmutación permanentemente bueno a lo largo de todo el intervalo de cambio
Excelente estabilidad al envejecimiento y a la oxidación
Desarrollado para los requisitos especiales de muchas transmisiones CVT (Transmisión Variable Continua) con correas de eslabón de empuje y tracción.
No es adecuado para su uso en CVT híbridas (Honda/Ford), DCT/DSG (embrague doble) o transmisiones de relación múltiple.
Aceite especial para transmisiones automáticas: No se recomienda mezclarlo con ATFs convencionales.
Recomendaciones del fabricante:
-
Audi TL 52 180 (G 052 180)/TL 52 516 (G052 516)
-
BMW/Mini EZL799/EZL799A/8322 0 136 376/8322 0 429 154
-
Daihatsu TC/Amix CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TC
-
Dodge / Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4
-
Ford CFT23/WSS-M2C928-A/CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT/MERCON C
-
General Motors GM/SATURN DEX-CVT/CVTF I-Green2
-
Honda HMMF/HFC-2
-
Kia / Hyundai SP-CVT 1
-
Mazda CVTF 3320
-
Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1/J4/J4+/SP-III
-
MB 236,20
-
Nissan NS-1/-2/-3
-
Renault ELFMATIC
-
Toyota CVT TC/FE
-
Subaru NS-2/Lineatronic CVTF/CVT II/ High Torque (HT) CVT/i-CVTF/K0425Y 0710/CV-30/e-CVTF
-
Suzuki TC/NS-2/CVT Verde 1/2
Tipo de envase: Lata
Contenido: 1 litro
